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A pesar de llevar muchos años con nosotros, la implantación a gran escala del vehículo eléctrico comienza, en los últimos años, a ser una realidad.
Han sido necesarias toda una serie de circunstancias entre las que se encuentra una mayor concienciación medioambiental, no sólo social, sino también a nivel político para que podamos percibirlo como una realidad.
Aunque la mayoría de que los conductores actuales todavía se decantan por el vehículo de combustión, el coche eléctrico representa un valor en alza en los próximos años sobre todo en lo referente a la movilidad urbana.
A pesar de sus puntos negativos con respecto a los vehículos convencionales de combustión, es indudable que el vehículo eléctrico ofrece innumerables beneficios en lo que a tráfico en grandes ciudades se refiere ( disminución del consumo de energía, de la contaminación atmosférica y de ruidos que hoy en día afecta a las grandes ciudades ).
Por ello son cada vez más las comunidades autónomas que dan mayor importancia a la movilidad eléctrica como forma de desplazamiento ecológico, y algunas con importantes reducciones tributarias y ayudas.
PRINCIPALES VENTAJAS TRIBUTARIAS
- Recibir la etiqueta Cero de la DGT:
- Con la que en algunas ciudades puedes circular libremente y no abonar nada en las zonas de aparcamiento controlado.
- Quedas exento de pagar Impuesto de Matriculación.
- Dependiendo de los Ayuntamientos también hay reducción en el impuesto de circulación.
PLAN MOVES: ( BOE 29 diciembre 2021) Plan de ayudas estatal que parte del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y con el que el Gobierno quiere dar un impulso al vehículo electrificado, principalmente híbridos enchufables y eléctricos puros, con ayudas directas a la compra.
- 7000€ para compra coche eléctrico ( si achatarras uno viejo) o 5000€ si no llevas coche.
- 5000€ para compra híbrido enchufable ( si achatarras uno viejo ) o 2500€ si no hay coche.
- Subvención del 70% del coste de la instalación del punto de recarga.
Estas ayudas están destinadas a turismos, comerciales ligeros, cuadriciclos y motocicletas que sean eléctricos puros, de autonomía extendida, híbridos enchufables y de pila de combustible.
Y las ayudas a la instalación de los punto de recarga son:
– Para el uso privado en el sector residencial (pisos y garajes comunitarios y viviendas unifamiliares).
– Para uso público no residencial: aparcamientos públicos, hoteles, centros comerciales, universidades, hospitales, polígonos industriales, centros deportivos.
– Para uso privado en zonas de estacionamiento de empresas privadas y públicas, para dar servicio a su propia flota, uso público en zonas de estacionamiento de empresas privadas y públicas, para dar servicio a sus trabajadores y clientes, uso público en vía pública, ejes viarios urbanos e interurbanos y uso público en red de carreteras, siendo de especial interés la infraestructura de recarga en estaciones de servicio y gasolineras.
CONCLUSIÓN
Los coches eléctricos han venido para quedarse.
Se preveé un aumento en este año 2022 de un 24% en ventas de eléctricos, por lo que es interesante informarse de las ventajas e inconvenientes, de sus innovaciones y de todo lo relativo a las ayudas para su compra, puntos de recarga en el país, cargadores interesantes, instaladores…, con el fin de dar las menos vueltas posibles si nos decidimos a comprar un eléctrico.